|
Λεπτομέρειες:
|
| Χρήση: | ρυμουλκό φορτηγών | Τύπος: | Τροχαίο |
|---|---|---|---|
| Υλικό: | Χάλυβας | Μέγεθος: | 13000*2550*2900mm |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: | 40-100 τόνους | Λειτουργία: | Μεταφορά σπόρων από άμμο και πέτρα |
| Κύρια δέσμη: | Ατσάλι Q345b / T700 | Χρώμα: | Αίτημα του πελάτη |
| Άνοιξη φύλλων: | 90 ((w) mm*13/16 ((δυναμικότητα) mm*10Στρώμα | Σύστημα πέδησης: | Σύστημα πέδησης διπλής γραμμής |
| Κινέζικη καρφίτσα: | "50mm" ή 3,5"90mm JOST ή άλλη μάρκα | Άξονας: | 13/16 τόνων, 3 άξονες FUWA/Wosheng |
| Αναστολή: | Μηχανική αναστολή | Μηχανή προσγείωσης: | Γεγονότα προσγείωσης βαρέων βαρών 28t |
| Ελαστικό: | 12.00R22.5/11.00R20(Το σήμα είναι προαιρετικό) |
Ονομασία του προϊόντος | Τροχόσπιτο με πλάγια απορρίμματα |
Μέγεθος ((Lx W x H) ((mm) | 13000*2550*2900mm (προσαρμόσιμα) |
Εσωτερική διάσταση | 12800mm*2350mm*600mm (προσαρμόζεται) |
Μονάδα βάρους (kg) | 8500 (εξαρτάται από την τελική διαμόρφωση) |
Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης (kg) | 30000-100000 (προσαρμόσιμα) |
Κεντρική δέσμη | Q345B / T700 Ατσάλι ύψος 500 mm η άνω πλάκα είναι 14 mm, η κάτω πλάκα είναι 16 mm, Η μεσαία πλάκα είναι 8mm. (προσαρμόζεται) |
Μονάδα δοκιμής | Πλάκα από κράμα ψευδαργύρου-ριονίου 2 mm ή πλακέτα 3 mm (προσαρμόσιμη) |
Δάχος πλευρικού τοιχώματος (mm) | 1.5mm - 2.5mm Q235 χάλυβα (προσαρμόσιμο) |
ύψος πλευρικού τοίχου | 600 mm (προσαρμόσιμα) |
Σύστημα ανύψωσης | 130 Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης |
Άξονες | 13/16/20 τόνους. Ποσότητα άξονα προαιρετική όπως 2/3/4 άξονες..., μάρκα άξονα προαιρετική όπως SAF / FUWA / BPW κλπ. |
Ελαστικό | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 ((Μάρκα προαιρετική) |
Τρίχωμα | 9.00-22.5/8.00-20/8.50-20 |
Κινγκ Πιν | "50mm" ή "90mm" JOST ή άλλη μάρκα προαιρετική |
Αναστολή | Μηχανοκίνητη ανάρτηση Ανέμεση ανάρτηση ((Αμερικανική ή Geman) |
Φύση φύλλων | 90 ((w) mm*13/16 ((δυναμικότητα)) mm*10 ((στρώμα) |
Εγκατάσταση προσγείωσης | 28 τόνων βαρύς φορτίου κιβώτιο προσγείωσης. |
Σύστημα πέδησης | σύστημα διπλής γραμμής πέδησης, θάλαμος αέρα T30/30, Τύποι αποθήκευσης αερίου 3 x 40L |
Σύστημα ABS | Καμία ή εγκατεστημένη σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. |
Ηλεκτρικό σύστημα | 1- Η τάση: 24v αδιάβροχη 2. Το δοχείο: 7 οδοι (7 καλωδιακές σχοινίτες), φως LED (κλασσικό πίσω φως, φως στροφής, πίσω ανακλαστικό, πλευρικό φως, πλευρικό ανακλαστήρα κλπ.) |
Χρώμα | Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών |
Υποστήριξη εφεδρικού τροχού | 1 κομμάτι υποστήριξης εφεδρικού τροχού |
Κουτί εργαλείων | 1 σύνολο τυποποιημένου εργαλειοθήκης εξοπλισμένου με 1 κλειδαριά ελαστικών, 1 μανίκι γκαζόν και 1 ράβδο κίνησης |
Ζωγραφική | Αμμοκροτήση πριν από τη βαφή·ένα στρώμα βάσης, αντι-διάβρωσης·δύο στρώματα τελικής βαφής· |
Συσκευή | Επεξεργασία με βαφή κεριού για την προστασία των οχημάτων από το θαλάσσιο νερό, και το σασί λιπασμένο για να αποφευχθεί η σκουριά κατά τη μεταφορά. |
Παράδοση | Από το λιμάνι της Κίνας και μεταφέρονται με πλοίο εμπορευματοκιβωτίων, πλοίο ro-ro ή πλοίο χύδην, το κόστος μεταφοράς εξαρτάται από τον όγκο. |
Παρατηρήσεις | Ο ανώτερος μηχανικός μας μπορεί να σχεδιάσει ημι-τροχόσπιτο όπως το αίτημά σας, και δεχόμαστε έργα OEM / ODM. |
Σύστημα πέδησης | Βαλβίδα εκπομπής WABCO RE 6T30/30+T30 Θάλαμος ελαστικών φρένων, δεξαμενή αέρα 45L |
Κουτί εργαλείων | Ένα κομμάτι 1m * 0.5m * 0.5m (δεχόμαστε προσαρμοσμένο μέγεθος) εξοπλισμένο με 1 κλειδαριά ελαστικών, 1 μανίκι γκαζόν και 1 ράβδο κίνησης |
Κεραυνός εφεδρικού τροχού | 2 κομμάτια υποστήριξης εφεδρικού τροχού |
Συσκευή | Επεξεργασία με βαφή κεριού για την προστασία των οχημάτων από το θαλάσσιο νερό, και το σασί λιπασμένο για να αποφευχθεί η σκουριά κατά τη μεταφορά. |
Παράδοση | Από το λιμάνι της Κίνας και μεταφέρονται με πλοίο εμπορευματοκιβωτίων, πλοίο ro-ro ή πλοίο χύδην, το κόστος μεταφοράς εξαρτάται από τον όγκο. |
Ζωγραφική | 1. επεξεργασία με άμμο καθαρή σκουριά 2. κάλυψη από αντιβροχθικό πρωτότυπο, 3 στρώσεις τελικής μπογιάς 4. χρώματα προαιρετικά |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Tang
Τηλ.:: +86 15253001117
