|
Λεπτομέρειες:
|
| Χρήση: | ρυμουλκό φορτηγών | Τύπος: | Τροχαίο |
|---|---|---|---|
| Υλικό: | Χάλυβας | Μέγεθος: | 12.38x2.48x1.55m ((Κατασκευασμένο) |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: | 50 τόνους | Λειτουργία: | Μεταφορά 40ft |
| Κύρια δέσμη: | Q345B Υψόμετρο 500 mm Επάνω / κάτω / μεσαία πλάκα είναι 14 mm / 16 mm / 8 mm | Χρώμα: | Αίτημα του πελάτη |
| Άνοιξη φύλλων: | 90 ((w) mm*13/16 ((δυναμικότητα)) mm*10 ((στρώμα) | Σύστημα πέδησης: | Διπλό φρενάροντας σύστημα γραμμών |
| Κινέζικη καρφίτσα: | 2» (50mm) or3.5» (90mm) JOST | Άξονας: | 13 τόνους, 3 άξονες FUWA |
| Αναστολή: | Μηχανική αναστολή | Μηχανή προσγείωσης: | Γεγονότα προσγείωσης βαρέων βαρών 28t |
| Ελαστικό: | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 ((Μάρκα προαιρετική) |
Ονομασία του προϊόντος | Σκελετό Semi Trailler | |||
Μέγεθος ((Lx W x H) ((mm) | Εκτός 12380×2480×1550mm (προσαρμόσιμο) | |||
Μονάδα βάρους (σε kg) | 6500 (εξαρτάται από την τελική διαμόρφωση) | |||
Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης (kg) | 50000 (προσαρμόσιμα) | |||
Κεντρική δέσμη | Q345B / T700 Ατσάλι ύψος 500 mm η άνω πλάκα είναι 14 mm, η κάτω πλάκα είναι 16 mm, Η μεσαία πλάκα είναι 8mm. (προσαρμόζεται) | |||
Άξονες | 13/16/20 τόνους. Ποσότητα άξονα προαιρετική όπως 2/3/4 άξονες..., μάρκα άξονα προαιρετική όπως SAF / FUWA / BPW κλπ. | |||
Ελαστικό | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 ((Μάρκα προαιρετική) | |||
Τρίχωμα | 9.00-22.5/8.00-20/8.50-20 | |||
Κινγκ Πιν | "50mm" ή "90mm" JOST ή άλλη μάρκα προαιρετική | |||
Αναστολή | Μηχανοκίνητη ανάρτηση Ανέμεση ανάρτηση ((Αμερικανική ή Geman) | |||
Φύση φύλλων | 90 ((w) mm*13/16 ((δυναμικότητα)) mm*10 ((στρώμα) | |||
Εγκατάσταση προσγείωσης | 28 τόνων βαρύς φορτίου κιβώτιο προσγείωσης. | |||
Τριχόκλεισμα | 4/8/12 μονάδες (προσαρμόσιμες) | |||
Σύστημα πέδησης | Διπλό σύστημα πέδησης, θάλαμος αέρα T30/30,3 X 40L δοχεία αποθήκευσης αερίου | |||
Σύστημα ABS | Καμία ή εγκατεστημένη σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. | |||
Ηλεκτρικό σύστημα | 1. Η τάση: 24v αδιάβροχη 2. Το δοχείο: 7 οδοι (7 συρματικά σχοινιά); Φως LED (κανονικό πίσω φως, φως στροφής, οπίσθιο ανακλαστήρα, πλευρικό φως, πλάγια αντανάκλαση κλπ.) | |||
Χρώμα | Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών | |||
Υποστήριξη εφεδρικού τροχού | 1 κομμάτι υποστήριξης εφεδρικού τροχού | |||
Κουτί εργαλείων | 1 σύνολο τυποποιημένου εργαλειοθήκης εξοπλισμένου με 1 κλειδαριά ελαστικών, 1 μανίκι γκαζόν και 1 ράβδο κίνησης | |||
Ζωγραφική | Αμμοκροτήματα πριν από τη βαφή· ένα στρώμα βάσης, αντι διάβρωση· δύο στρώσεις τελικής βαφής | |||
Συσκευή | επεξεργασία με βαφή κεριού για την προστασία των οχημάτων από το θαλάσσιο νερό, και το σασί λιπασμένο για να αποφευχθεί η σκουριά κατά τη μεταφορά. | |||
Παράδοση | Από λιμάνι της Κίνας και μεταφέρονται με πλοίο εμπορευματοκιβωτίων, πλοίο ro-ro ή χύδην Το κόστος μεταφοράς εξαρτάται από τον όγκο. |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Tang
Τηλ.:: +86 15253001117
